Ein Fahrtenprotokoll für Auto oder Fahrrad: Distanz, Dauer und Bedingungen mit angegebenem Messinstrument

Ziel

Eine Fahrtenaufzeichnung für Auto oder Fahrrad führen, in der jede Distanzangabe den Namen des Instruments trägt, das sie erzeugt hat, sodass sich Fahrten über Monate sowie dieselbe Route an verschiedenen Tagen vergleichen lassen, ohne Instrumentenunterschiede mit echten Unterschieden zu verwechseln.

Voraussetzungen

Ein oder mehrere Distanzinstrumente: der Kilometerzähler des Autos, ein Radsensor am Fahrrad mit seiner Umfangseinstellung oder eine GPS-App auf dem Telefon. Eine Uhr. Eine Liste benannter Routen mit je einem festen Start- und Endpunkt.

Schritte

1. Kopfeintrag: Fahrzeug, jedes Instrument nach Modell, seine Einheit und Anzeigeauflösung, und bei einem Radsensor der eingegebene Umfangswert, da ein solcher Sensor die Distanz aus gezählten Radumdrehungen und diesem Wert ableitet.
2. Pro Fahrt: Start- und Endzeitstempel mit UTC-Offset im RFC-3339-Format für Internet-Datum/Zeit, Routenkennung, Distanz je Instrument in einer eigenen Spalte, Fahrzeit, falls die App diese getrennt meldet, die Anzahl Halte sowie Bedingungen: Tageslicht oder Dunkelheit, trockener oder nasser Untergrund, Wind oder Wetter in einem festen Vokabular, Last oder Mitfahrende, und ob die Route wie benannt gefahren wurde oder abwich.
3. Nie eine GPS-Distanz in eine Kilometerzähler-Spalte eintragen oder umgekehrt; hat eine Fahrt nur ein Instrument, bleibt die andere Spalte leer.
4. Für jede benannte Route die Distanzen wiederholter Fahrten je Instrument vergleichen und die Streuung als einfache Bandbreite festhalten. GPS.gov hält fest, dass GPS-fähige Smartphones unter offenem Himmel typischerweise auf einen Radius von 4,9 m genau sind und dass sich ihre Genauigkeit in der Nähe von Gebäuden, Brücken und Bäumen verschlechtert; bei einer Route durch bebaute oder bewaldete Abschnitte ist daher eine grössere GPS-Streuung zu erwarten als bei einer offenen, und das Protokoll sollte solche Abschnitte in der Routenbeschreibung markieren.
5. Instrumentenereignisse protokollieren: einen Reifenwechsel oder eine Druckänderung beim Radsensor, ein App-Update oder ein neues Telefon bei GPS, einen Service, der den Kilometerzähler betroffen hat.
6. Monatlich: je Route und Instrument die Anzahl Fahrten, die Distanzbandbreite, die mediane Tür-zu-Tür-Zeit und die Bandbreite der Fahrzeit.

Erwartetes Ergebnis

Eine Fahrtentabelle, in der sich eine ungewöhnlich lange Distanz anhand des Instruments, der Abweichungsmarkierung und der Bedingungen überprüfen lässt und in der die Distanzstreuung derselben Route je Instrument bekannt ist, bevor eine Fahrt als ungewöhnlich bezeichnet wird.

Grenzen und Prüfbasis

Vorgeschlagenes Protokoll; die Kalibrierung von Kilometerzähler und Radsensor ist dem Haushalt unbekannt, und der GPS-Genauigkeitswert ist der von der zitierten Seite angegebene typische Wert unter offenem Himmel, keine Eigenschaft eines bestimmten Telefons oder einer bestimmten Route. Treibstoff- oder Energieverbrauch, Kosten sowie Fahrpraxis liegen ausserhalb des Protokolls.